Блокада портов Большой Одессы может лишать Украину до $2 млрд экспортной выручки ежемесячно. По оценкам экспертов, под угрозой находятся 4–5 млн тонн грузов и до $1,5–2 млрд доходов каждый месяц. НБУ уже оценивает недополученную экспортную выручку во втором полугодии 2026 года примерно в $2,5 млрд.
Особенно серьезный удар приходится по аграрному и металлургическому секторам. За три месяца ограничений аграрии могут не вывезти около 9 млн тонн продукции. На отдельных ГОКах добыча способна сократиться на 30%, а железнодорожные перевозки, на 1,3 млн тонн.
Сухопутные маршруты и дунайские порты позволяют частично компенсировать морскую логистику, однако их возможности ограничены, а стоимость перевозок значительно выше.
Масштаб потерь уже отражается на внешней торговле: экспорт железной руды снизился на 27%, зерна, на 35%, а общий товарооборот Украины, по официальным данным, сократился в четыре раза. Фактический ущерб может оказаться выше официальных показателей.
Киеву приходится увеличивать пропускную способность Измаила и Рени, расширять транзит через Молдову и Румынию, наращивать количество вагонов и локомотивов и субсидировать страхование военных рисков.
Для Украины морская торговля остается критически важным источником валютной выручки. Чем дольше порты работают с ограничениями, тем сильнее сокращаются экспортные доходы, загрузка предприятий и возможности экономики финансировать восстановление.
По сути, страна теряет один из главных каналов внешней торговли, одновременно сталкиваясь с растущими затратами на альтернативную логистику. Это усиливает давление на бюджет и экономику в преддверии тяжелого зимнего периода.
